Оценка покупателей: 229 голосов - 4.8
Страна производства: Германия
Производитель: Semperit
Название модели: Master-Grip 2
Сезонность: зимние не шипованные
Размер: 175/65 R14
Индекс нагрузки: 82 (до 475 кг)
Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
Степень износа: 10%
Semperit Master-Grip 2 — нешипуемая зимняя шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для малогабаритных и компактных легковых транспортных средств. Модель характеризуется отличным сцеплением с зимними покрытиями, топливной экономичностью и плавной комфортной ездой. Ориентирована на неспешное ежедневное использование в черте города.
Шины Semperit Master-Grip 2 (Семперит Мастер-Грип 2) пришли на смену модели первого поколения Master-Grip, которая неоднократно участвовала в больших сравнительных тестах немецкого ADAC. Нужно отметить, что предшественница, несмотря на достойное сцепление с мокрым асфальтом и заснеженной дорогой, всегда по итогу оказывалась в середине турнирной таблицы. А причиной тому — относительно низкая износостойкость.
Теплилась надежда, что производитель за годы разработки Master-Grip 2 сделал всё, чтобы исправить эту проблему, но оказалось, что нет. Разработчики больше сосредоточились на показателях сцепления с зимними покрытиями, на которых, собственно, модель и выехала на 10 место (из 16) в тестах ADAC 2015 года.
Высокая плотность образующих многочисленные режущие кромки ламелей на поверхности направленного протектора, а также широкие дренажные каналы обеспечивают хорошую сопротивляемость покрышек Semperit Master-Grip 2 аква- и слашпланингу, в результате чего на снегу и мокром асфальте модель плотно контактирует с дорогой, обеспечивая первоклассную тягу, сцепление и торможение.
Компактная структура жёстких плечевых шашек обеспечивает хорошее поперечное сцепление, а центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и тормозные способности модели на снегу. Повышенная жёсткость протектора в продольном направлении увеличивает площадь контакта между шиной и льдом, в результате чего Master-Grip 2 на скользкой зимней поверхности обеспечивает безопасное торможение.
В нескольких местах на поверхность шины нанесены зимние индикаторы TWI, они расположены на минимально допустимой глубине рисунка протектора. В целях оптимизации безопасности на мокрой дороге и снегу производитель напоминает, что при остаточной глубине рисунка протектора в 4 мм, изношенные шины должны быть заменены.